שער סיבוב מתנדנד: תכנון גישה רחבה מבלי לאבד שליטה

תכנון גישה רחבה ללא אובדן שליטה, עם שער סיבוב מתנדנד.

מדריך זה מיועד למשרד, בית חולים, בית ספר, מפעל, קהילה מגורים, בניין ציבורי, צוותי אינטגרטור המערכת והרכש המעורבים בתהליך התכנון לכניסה עם שער מתנדנד.

לבנות מהיסוד תוך שימוש בתושבי האזור באמצעות הסמטה

בדומה לשאלה הקודמת, השאלה הראשונה לא צריכה להיות "איזה עיצוב ארון נראה הכי טוב?" זה אמור להישמע, 'מי ייכנס דרך הדלת הזו?

כניסה או אזור ארגוני אחראים על העובדים, מבקרים, שליחים ומשתמשי כיסאות גלגלים. עגלות רפואיות ומטופלים איטיים יותר ככל הנראה יידרשו גם הם בסביבה של בית חולים. כלים או בגדי מגן כבדים עשויים להישא על ידי עובדים הנכנסים או היוצאים מהמפעל.

זהה את קבוצות המשתמשים בפועל ואז הגדיר:

מינימום של 210 מ"מ (8ב) ייסופק לרוחב מעבר נקי נדרש.
תקופות שיא ההגעה
הסמכה טיפוסית
אפשר לסחור בשני הצדדים של תנועות השוק, גם למעלה וגם למטה.
מזוודות/עגלות לשימוש
סיוע למבקרים
פיקוח ביטחוני
תנועת חירום

איירונמן מתאר את שער מחסום מתנדנד כמחסום ממונע "שקט" המתאים לכיסאות גלגלים גדולים יותר, אישורי מזוודות והולכי רגל, ומתאים ל-RFID, גישה לכרטיסי ביומטריה ו-QR. התכונות האחרונות מועילות אך אינן מספיקות כדי להתאים מקצה לקצה לאתר וללקוח.

הכירו בחוזקות ובמגבלות של שער הנדנדה. תדע איך שער הנדנדה עובד ומה הוא יכול ומה אסור לעשות.

במקום האווירה הנוקשה של שער סיבוב מלא, שער הנדנדה מעניק למשתמש תחושת מעבר תוך שמירה על אבטחה נוספת בו זמנית. זהו חומר אידיאלי לכניסה לבניין שבו האבטחה היא בעיה, אך הבעלים רוצה להציג תדמית פתוחה ומזמינה.

יש לו את היתרונות המרכזיים הבאים:

רוחב מעבר גמיש
תנועה אוטומטית שקטה
עבודות עם סוגים שונים של קוראים
שינוי בצבע או ניגודיות מסומנת כאשר טווח פתוח וסגור
יכולת לשלב את כל ההיבטים הנדרשים לעומת כניסה מסחרית או ציבורית מאוישת.

החלופה היא שמחסום נדנדה אינו גדר בפני עצמו. אם יש לך פאנל נמוך, זה אולי קל יותר לטפס עליו מאשר לוח גבוה, אבל אם הנתיב כל כך רחב שקשה מאוד לכסות אותו עם חיישנים ולשלוט בו עם מחסומים, אז, כמובן, אתה לא יכול לטפס עליו, או.

חשוב שהספק יידע את המשתמש על מיקום המוצר בין דלת סטנדרטית, שער קומפקטי, דלת מתנדנדת נגד טיפוס ומחסום אבטחה בגובה מלא.

היזהר בבחירת רוחב המעבר.

נתיבים גדולים יותר הם לא בהכרח נתיבים טובים.

נפוץ, ככל שהפתח גדול יותר, ככל שהמנוע צריך לנוע יותר זמן, ככל שזמן הפתיחה ארוך יותר, וככל שזמן הסגירה מתארך. פתח רחב יותר עשוי לדרוש כיסוי נוסף לחיישנים או מיקום שונה של הארונות.

ודאו שיש מרווח מספק אחרי שערי הקבוס, ארונות, הידיות והאובייקטים הסובבים מותקנים. הימנעו משימוש רק בשם מימד המכפלה.

אזור תכנון	שאלה עיקרית	הוכחות דרושות
רוחב המעבר	מי צריך את הנתיב?	סקירת משתמש
זרימת שיא	כמה מגיעים יחד?	הערכת תנועה
מהירות הקורא	כמה זמן לוקחת אימות?	מבחן חי
כיסוי חיישנים	האם כל הנתיב מנוטר?	פריסת חיישנים
שטח בנייה	האם לוחות ודלתות יכולים להיפתח בבטחה?	הגרלה מאושרת
אחזקה	האם טכנאים יכולים להגיע לרכיבים?	סקירת מרחב השירות

זה צריך לכלול גם את אזור הגישה בפריסה. חייב להישאר מספיק מקום בין מחסומי התור והריהוט ובין המשתמשים לנתיב אחר כדי שהמשתמש יוכל להציג אישור ולחכות לפתיחת הפאנל ולעבור מבלי לגעת במחסומי התור או בריהוט.

ארה"ב. מועצת הגישה מגדירה שערי כיתה כחלק מנתיב נגיש לפרויקטים הכפוף לסטנדרטים בארה"ב. שער או דלת נגישה הסמוכה לראשונה עשויה להיות נחוצה, וצריכה לעקוב אחרי דפוס שימוש דומה.

חבר את הקורא, לוגיקת בקר ושער

מערכת בקרת הגישה קובעת אם האישור תקף. המעבר הפיזי שאחריו נשלט על ידי שער הכניסה.

השימוש בכרטיס RFID, אישור נייד, קוד QR, טביעות אצבע, זיהוי פנים, מעבר מבקרים, או פתיחה מרחוק משולחן אבטחה הן דרכים לזהות פרויקט. זיהוי פרויקט עשוי לכלול כרטיסי RFID, אישורי מובייל, QR, טביעות אצבע, זיהוי פנים, מעבר מבקרים, או פתיחה מרחוק משולחן אבטחה. לפני הייצור, הגדר:

דגם של קורא עם מידותיו. מודל קורא ומעמדו.
הזווית והרמה שממנה מותקן פריט
אות פתיחה
ממשק תקשורת
זכויות גישה ויציאה. זכויות גישה לכניסה/יציאה.
התנהגות לא מקוונת
יציאות אזעקה
רשומות אירועים
שחרור ידני
צוות אינטגרציית התוכנה אחראי על הקונפיגורציה שלה. הוא משולב דרך צוות האינטגרציה של התוכנה.

ציוד בקרת הגישה ופתרונות שערי הסיבוב של Ironman מדגימה מגוון שיטות אימות, אך חשוב לוודא את התאימות לקורא המאושר, בקר, גרסת תוכנה ותצורת שער.

הזמנה חייבת לכלול יותר מאשר "תומך בבקרת גישה". האות להתחלת השער, וכיצד להמשיך כאשר אות לא מתקבל, צריך להיות מוכר לצוות הפרויקט.

הגיב למשפטים שנערכו

באופן כללי כדאי לך, קבל מעבר מבוקר אחד מאישור תקף.

מערכת החיישן עשויה להידרש לחוש:

הגשה לפני אישור
טיילגייטינג
צריך יותר מזוג אחד כדי להיכנס יחד. לפחות שני אנשים צריכים להיכנס יחד.
תנועה בכיוון הלא נכון
רוברב מופרע מעצמו (אדוני)
עצם קרוב ללוח. יש עצם קרוב ללוח.
פסק זמן מעבר
מישהו שמחזיר כלי שאושר להלוואה. משתמש מורשה שהוחזר.

בקש את הבנייה והרצף של החיישנים. אזעקות ומה גורם לסגירת הנתיב צריכים להיות מוסברים על ידי הספק, כמו גם תזמון פתיחת הפאנל וכמה זמן הנתיב פנוי צריך להיות.

אלה צריכים להיות זהים לאלה של המשתמשים האמיתיים. ייתכן שנדרש משטר זמן שונה לכניסה מהירה של החברה, בניגוד לבית חולים, בניין בית ספר או מגורים.

המתאם העצמאי צריך לעבוד עם מפת הבניין כדי לכוונן את השער

לעיתים קרובות, השערים נבחרים לפני שנקבעים הפרטים האחרונים של תוכנית הקומה. זה עלול לגרום לבעיות מיותרות בעתיד.

תוודא שהשער נדחף אליו:

ניתן לצפות בקווי ראייה מאזור הקבלה ודלפק האבטחה.
מיקומי המעליות והדלתות↓
תעלות רצפה
עמדות עוגן
מחסומי תור
מרחב סיוע למבקרים
מרווח לוחות תחזוקה
כיסוי מצלמה
מסלולי חירום
רהיטים סמוכים

כל הארונות מונחים להיות מונחים לפי מדריך ההתקנה של איירונמן ולא לפני סימון ו/או קידוח חורי עיגון. דבר זה מאפשר לזהות בעיות במרווח וביישור לפני ביצוע שינויים קבועים ברצפה.

אושר שרטוט נתיב סופי לפני הייצור, במיוחד אם עובדים עם אורך ארון מותאם אישית, סוגרי קוראים, לוחות זכוכית או גימורים.

סקירה וחיזוק התנהגויות בטיחות וחירום

העצמים של לוח הנדנדה נמצאים במרחב להולכי רגל, אז תיזהר עם לוגיקת הבטיחות.

המערכת צריכה להשמיע את האותות הנכונים עבור ילד, תיק או כיסא גלגלים עומדים בדרך, או שנשאר מכשול בנתיב. הספק צריך לתאר את הטווח, מהירות סגירה, תגובה נגד צביטה, תגובה למכשולים החוזרים וכו'. של החיישן.

צוות הפרויקט צריך להחליט מה יקרה בכל אחד מהבאים:

הפסקת חשמל
הפסקת רשת
תקלה בבקר
קלט אזעקת אש
הפעלת כפתור חירום
שחרור אבטחה ידני
המכונה נכשלת בגלל בעיות במנוע או בחיישן. כשל במנוע/חיישן.

אין פתרון אחד שמתאים לכל הבעיות בכל האתרים. היצרן צריך לציין מה השער מסוגל לעשות ולהשאיר מקום לאישור הסופי מהאדריכל, יועץ כיבוי אש, אינטגרטור, המפעיל והרשות המקומית לאשר את האסטרטגיה הסופית.

בדוק תביעות חיצוניות לפי רכיב

המונח הבסיסי 'שערי סווינג' מתייחס ל'שערי כניסה חיצוניים', אך גם עבור מבנים המותקנים כאשר יש צורך בשערי סיבוב. "מודל חיצוני" הוא כללי מדי כדי לעזור.

סקירה של הגנת ארון/קורא, תא בקר, בלוטות כבלים, אזור המנוע, מחברים, מערכת ניקוז, עגינות ובקרות חירום.

ה-IEC מגדיר את דירוג ה-IP כמדד לעמידות המארז לאבק ונוזלים. אם היו מוסיפים קוראים, תצוגות, חורים או כניסות כבלים, האם זה משנה את הקונפיגורציה שנבדקה?

אור שמש ישיר, עיבוי, אוויר מלח, ניקוי מים, טווח טמפרטורות לפעולה וכוח הרוח על לוחות זכוכית גדולים הם גורמים נוספים שיש לקחת בחשבון כאשר משתמשים בהם ביישומים חיצוניים.

ודאו שהתצורה הסופית נבדקת לפני המשלוח

כל קורא מאושר, בקר, גודל הפאנל, רוחב נתיב, הגדרת החיישן ו/או אות התוכנה יש להשתמש בהם במהלך בדיקות קבלה במפעל אם אפשרי.

המבחנים המומלצים כוללים:

אישורים תקפים ולא תקפים
מעבר לאדם אחד
טיילגייטינג
תנועה בכיוון הלא נכון
זיהוי מכשולים
פסק זמן מעבר
הפסקת רשת
שחזור חשמל
שחרור ידני
פתיחה דחופה
פלט אזעקה
הקלטת אירוע

בקש לראות סרטוני מבחן, רשומות בדיקה, דיאגרמות חיווט, גרסאות תוכנה, מספרי סידורי ותמונות אריזה.

פריט בדיקה	תוצאה צפויה
תעודה תקפה	השער נפתח פעם אחת
אישור לא תקף	הגישה עדיין נמנעת ממנה
מעבר רחב-שביל	המשתמש מנקה בבטחה
ניסיון טיילגייטינג	האזעקה הופעלה
זיהוי מכשולים	עצירות הפאנל בבטחה
כשל ברשת	החלת גיבוי מאושרת
קלט חירום	שער פועל לפי לוגיקה מאושרת
הקלטת אירוע	הנתונים הנכונים נשמרים

הצגת סוג אחד של יחידת תצוגה אינה מעידה כלל על איך מערכת מותאמת אישית (שימוש בפאנל אחר, בקר או קורא) עשוי לפעול.

מסקנה

שער סיבוב מתנדנד יכול לשמש בכניסה, אם הכניסה דורשת מעבר רחב ונוח יותר בשילוב עם בקרת גישה אלקטרונית.

זה יותר ממה שנראה לעין – זה יותר ממה שנראה ללוח ולמנוע. קבוצת המשתמשים חשובה, וכן רוחב המעבר, האינטגרציה עם הקורא, לוגיקת החיישן, פעולות חירום, הגנה על הסביבה, תוכנית בדיקות ותחזוקה.

כל הכניסה והתצורה הסופית ייבדקו על ידי ספק מהימן לפני המשלוח.

שאלות נפוצות

שאלה 1. באילו מקומות בדרך כלל אפשר למצוא שערי סיבוב מתנדנדים?

הם מאוד פופולריים בבנייני משרדים, בתי חולים, בתי ספר, קמפוסים, מבני מגורים ומבנים ציבוריים. הם שימושיים במיוחד כשנדרש יותר מקום למסירה.

שאלה 2. האם שער סווינג תומך ב-RFID, קודי QR או ביומטריה?

כן, אם הקורא, בקר, ממשק התוכנה ואות הפתיחה תואמים. בדקו את המכשירים המאושרים זה עם זה לפני המשלוח.

שאלה 3. מה אם שער סווינג יכול להציע גישה לכיסא גלגלים?

זה יכול להקל על מעבר רחב יותר, אך הוא נגיש רק אם כל המסלול והצרכים המקומיים מתמלאים. ייתכן שעדיין יהיה צורך בשער או דלת נגישה סמוכה.

שאלה 4. למה שער סווינג מפסיק להסתובב בטיילגייטינג?

לאחר אישור אחד, הם מזוהים על ידי חיישני אינפרא אדום ועל ידי לוגיקת המעבר. אין לוח מחסום שיכול לעצור את כל ניסיונות ה-tailgate.

שאלה 5. איזה מהמידע הבא נדרש לציטוט?

תן את תוכנית הכניסה, רוחב הנתיב, מספר המשתמשים, סוג ההסמכה, ממשק התוכנה, הסביבה, דרישות החירום, היקף הבדיקות ולוח הזמנים של הבדיקות.